Telemetry data 1. Bavarian Open F3B Söhl 25.-26.7.2026

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I’ve started with the first analyses. A lot of data was collected that will help enormously in making the system more reliable – in particular improving reception quality and shrinking the device. Real competition data simply can’t be simulated that easily. To monitor range and, in the worst case, to recover the model and the GPS device, the current position, speed, battery level and satellite quality were downlinked every few seconds. In the future, this could potentially also allow automated monitoring of no-fly zones.

Today, this data is being made available to everyone in processed form. I prepared a small video for you as well.

Every flight gets a PDF with the results per round. It contains all turn signals including the lap times. On a map you can roughly see where you and your direct competitors flew, and you also get the rough GPS altitude profile of the flights. All of it in very coarse resolution, of course: a position report came in at most every 2–3 seconds, and GPS is not particularly accurate, especially for altitude.

In addition, there is a small time-lapse video for each group where you can watch your flights. Keep in mind that the flight path was interpolated for this, so the aircraft is sometimes not exactly over the line or makes strange movements. The timing may also be slightly off! All information is in the PDF, the video is generated based on that information!

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Ich habe mit den ersten Auswertungen begonnen. Es sind viele Daten angefallen, die enorm dabei helfen werden, das System zuverlässiger zu machen und insbesondere die Empfangsqualität zu verbessern und das Gerät zu verkleinern – reale Wettbewerbsdaten lassen sich eben nicht so einfach simulieren. Zur Kontrolle der Reichweite und um im schlimmsten Fall Modell und GPS-Gerät wiederzufinden, wurden alle paar Sekunden die aktuelle Position, Geschwindigkeit, der Akkustand und die Satellitenqualität heruntergesendet. Auch Flugverbotszonen ließen sich damit künftig potenziell automatisiert überwachen.

Diese Daten werden heute in aufbereiteter Form allen zur Verfügung gestellt.

Jeder Flug bekommt ein PDF mit den Ergebnissen je Runde. Darin sind alle Wendesignale inklusive der Rundenzeiten vermerkt. Auf einer Karte könnt ihr grob sehen, wo ihr und eure direkten Konkurrenten geflogen seid. Dazu erhaltet ihr das grobe GPS-Höhenprofil der Flüge. Alles natürlich in sehr grober Auflösung: Es kam maximal alle 2–3 Sekunden eine Positionsmeldung, und gerade bei der Flughöhe ist GPS nicht besonders genau.

Außerdem gibt es von jeder Gruppe noch ein kleines Video, in dem ihr im Zeitraffer eure Flüge ansehen könnt. Bedenkt, dass die Flugbahn dafür interpoliert wurde – daher ist das Flugzeug manchmal nicht genau über der Linie oder macht seltsame Bewegungen. Auch das Timing kann ein wenig abweichen! Alle Informationen sind im PDF, das Video wurde darauf basierend generiert!

Video Link (Youtube)
Portrait version (Phone)

Falls ihr (teilgenommene Piloten) die Videos als Datei haben wollt, schreibt mir einfach kurz. Bekommt ihr! If you (participated Pilots) want the Videos as a file, just write me and you get them.